Collecteur d'admission
Le collecteur d'admission est un élément de la ligne d'air d'un moteur à explosion multicylindre. Appelé aussi répartiteur, il a pour fonction de fournir, à chaque cylindre, la quantité d'air nécessaire à une combustion complète du carburant1.
Cette pièce fait la jonction entre le filtre à air (ou le compresseur d'air) et la ou les culasse(s) du moteur. Elle sert à répartir uniformément l'air admis dans les cylindres.
Elle peut être en fonte moulée (d'acier ou d'aluminium) ou, du fait des faibles températures, en matériau synthétique. ( wikipédia)
Le collecteur d'admission peut se fissurer avec le temps ne plus être étanche voir les volets d'admission ne fonctionne plus ou casse tout simplement et créé une mauvaise combustion du carburant dans le moteur engendrant des problèmes de ralenti et cela peut aller jusqu'à une casse moteur.
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En général le changement de cette pièce en garage automobile est d'environ 1h30 sur certaines voitures ça peut être beaucoup plus long mais c'est un ordre d'idée .
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