La pompe à injection est l'un des organes essentiels du moteur. En effet, un moteur a besoin d’air, de carburant et d’une étincelle pour fonctionner. Lorsque vous tournez la clé, le mélange s’embrase et la voiture démarre.
L’injecteur est une pièce maîtresse du moteur, située à l’entrée du cylindre dans le cas d’une injection directe et dans la tubulure d’admission dans le cas d’une injection indirecte.
Le système d’injection proportionne le rapport carburant/air qui entre dans le moteur afin de générer la combustion.
L’injection a pour fonction de créer une pression qui va lui permettre de transmettre la quantité de carburant nécessaire aux injecteurs, qui vont eux-mêmes alimenter la chambre de combustion. En amont, la pompe d'alimentation prend le carburant présent dans le réservoir. Ensuite, la pompe à injection produit une pression nécessaire afin de fournir les injecteurs en carburant. Puis, les injecteurs diffusent le carburant sous forme de microgouttelettes afin d'assurer un bon mélange avec l'air. La quantité de carburant à injecter est définie par le dosage de l'accélération du conducteur.